Artikelnummer | 9783640864539 |
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Produkttyp | Buch |
Preis | 24,50 CHF |
Verfügbarkeit | Lieferbar |
Einband | Kartonierter Einband (Kt) |
Meldetext | Folgt in ca. 10 Arbeitstagen |
Autor | Steffes, Lars |
Verlag | Grin Verlag |
Weight | 0,0 |
Erscheinungsjahr | 20110323 |
Seitenangabe | 20 |
Sprache | ger |
Anzahl der Bewertungen | 0 |
Die Flottenbaupolitik des Themistokles Buchkatalog
Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich Geschichte - Weltgeschichte - Frühgeschichte, Antike, Note: 2, Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn, 13 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In meiner Hausarbeit möchte ich die Rolle des Flottenbaus in der athenischen Demokratieentwicklung herausarbeiten. Die Arbeit soll zeigen, dass der von Themistokles initiierte Flottenbau weder den Anfang der Demokratisierung Athens noch sein Ende darstellt. Es wird sich zeigen, dass ohne die vorangegangenen Entwicklungen, die drei aufeinander aufbauenden Reformen Drakons, Solons und Kleisthenes', eine Demokratisierung Athens nicht möglich gewesen wäre. Dazu werde ich als erstes die politische Ausgangslage beschreiben und näher auf die Reformen eingehen. Als nächstes gehe ich kurz auf den Beginn der Perserkriege ein, die für die Gründung des delisch-attischen Seebunds der sich zu einem wichtigen Motor der Demokratisierung entwickelt, von entscheidender Bedeutung waren. Dann wird der Beginn des Flottenbaus beschrieben und ein Blick auf die Probleme geworfen, die dieses Vorhaben aufwarf. Dazu gehören die Widerstände innerhalb der Polis, gegen die sich Themistokles behaupten musste und die Frage wie ein solches Großprojekt überhaupt finanziert werden konnte. Anschließend wird ein Blick auf den ersten Einsatz der Flotte während der Perserkriege und dann auf die Bedeutung der Flotte für den delisch-attischen Seebund geworfen. Der wie bereits erwähnt, einen wichtigen Faktor für die weitere Demokratisierung darstellte und ohne die Flotte nicht lebensfähig gewesen wäre. [...]
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