Volkswirtschaftliche Auswirkungen der Bemautung
In Österreich ist das gesamte hochrangige Straßennetz seit einigen Jahren mautpflichtig. Die Einführung der Vignettenpflicht für Kraftfahrzeuge unter 3, 5 Tonnen höchstzulässigem Gesamtgewicht fand 1997 und die Einführung der Maut für alle Kraftfahrzeuge über 3, 5 Tonnen höchstzulässigem Gesamtgewicht fand 2004 statt. Die Einnahmen aus der Maut und dem Vignettenverkauf fließen an die ASFINAG, welche mit der Instandhaltung und dem ...